Według JATO Dynamics, 2,6 proc. wszystkich nowych aut sprzedanych we wrześniu na 26 europejskich rynkach to Model 3. Sprzedaż tego auta Tesli była o 60 proc. wyższa niż rok wcześniej.
fot. Bloomberg
Felipe Munoz z JATO wskazuje, że sukces auta Model 3 to m.in. wynik problemów innych firm z produkcją aut na skutek niedoboru chipów. Całkowita sprzedaż nowych samochodów spadła o 25 proc. do 964.800 pojazdów.
Udział aut elektrycznych w europejskim rynku prawie podwoił się w porównaniu z ubiegłym rokiem do 23 proc., a benzynowych spadł o 2 pkt. procentowe do 57 proc. Największy spadek, o 10 pkt. procentowych do 17 proc., zanotowały auta z silnikami diesla.