Trasa ta łączy stolicę Wielkopolski z Wrocławiem. Modernizacja miała się zakończyć w połowie tego roku, a wykonano około 30 proc. prac. Plan naprawczy PKP PLK zakłada podział modernizowanego odcinka na trzy — dla każdego z nich ogłoszone zostanie osobne zamówienie. Koszt modernizacji linii kolejowej wynosi 940 mln zł, z czego 667 mln zł to dofinansowanie z UE. Na odcinku budowane są nowe tory, sieć trakcyjna, mosty i wiadukty. Przebudowane zostaną cztery stacje kolejowe oraz cztery przystanki osobowe. Po zakończeniu inwestycji pociągi będą mogły kursować z prędkością do 160 km/h.
940 mln zł Tyle wynosi koszt modernizacji 32 km linii E59, 667 mln zł pochodzi z UE.