Rząd złoży do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) wniosek o uznanie nieważności decyzji UE w sprawie zakazu produkcji nowych aut spalinowych po 2035 r. i stwierdzenie, że została ona podjęta w oparciu o niewłaściwe przesłanki formalno-prawne, powiedziała w Radiu Zet Anna Moskwa, minister klimatu i środowiska.
W marcu 2023 r. Rada UE przyjęła przepisy dotyczące redukcji emisji dwutlenku węgla o 55 proc. dla nowych samochodów osobowych i o 50 proc. dla nowych samochodów dostawczych w latach 2030-34 (w porównaniu z 2021 r.). Zgodnie z nowymi przepisami od 2035 r. na drogi będą mogły wyjeżdżać tylko samochody bezemisyjne.
– Złożymy w najbliższym czasie skargę do TSUE. Decyzja powinna być podjęta w oparciu o jednomyślność, bo wpływa na miks energetyczny, a była podjęta w oparciu o większość kwalifikowaną. Będziemy się domagać od Trybunału Sprawiedliwości stwierdzenia, że wszystkie decyzje zostały podjęte na podstawie błędnej podstawy formalno-prawnej, a tym samym są nieważnymi dokumentami – mówi Anna Moskwa.
Pakiet Fit for 55 to zbiór regulacji mających przyspieszyć transformację energetyczną i redukcję emisji gazów cieplarnianych w UE przez nowe wymogi w różnych dziedzinach gospodarki, w tym motoryzacji. Anna Moskwa zaznacza również, że rozwiązanie dotyczące zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych od 2035 r. jest niekorzystne dla wszystkich gospodarek europejskich.