Polskie drogi zabierają 7000 ofiar rocznie
Rozstrzygnięto, zorganizowany już po raz czwarty przez redakcję „Auto Świat”, konkurs na najlepszego kierowcę amatora. Zwycięzca, Michał Krysiak z Rybnika, odjechał z Warszawy nowym Fiatem Punto, ufundowanym przez firmę Fiat Auto Poland. O to trofeum i złoty puchar rywalizował z 28 pozostałymi liderami wyłonionymi spośród 150 półfinalistów. Prestiż konkursu rośnie. Tegorocznej edycji patronował Aleksander Kwaśniewski, prezydent RP. Oprócz niego w honorowym jury zasiadali m.in. Tadeusz Syryjczyk, minister transportu i gospodarki wodnej, Marek Siwiec, szef Biura Bezpieczeństwa Narodowego i Jan Michna, komendant główny policji.
BEZPIECZNEJ JAZDY: Michał Krysiak, elektryk z Elektrowni Rybnik, naprawdę ma powody do satysfakcji. Tuż za nim uplasowali się Jan Król, który szkoli kierowców już od 20 lat, a trzecie miejsce zajął Zbigniew Brewko, właściciel prywatnej szkoły jazdy. W porównaniu ze zwycięzcą obaj są zawodowcami.
BYLIŚMY PIERWSI: Pierwsi spośród importerów organizowaliśmy w Polsce tego typu konkursy w latach 1994-96, jako etap do finałowych rozgrywek w Austrii. W Europie ta inicjatywa straciła na popularności. Jestem jednak gorącym zwolennikiem jej propagowania w Polsce, gdzie w wypadkach samochodowych zginęło w 1998 r. siedem tysięcy osób — podkreśla Mikael Foxenius, szef Volvo Auto Polska.
CENNA INICJATYWA: To bardzo potrzebna inicjatywa, zwłaszcza że pod względem bezpieczeństwa na drogach zdecydowanie odstajemy od UE, do której aspirujemy — podkreśla Tadeusz Syryjczyk, minister transportu i gospodarki morskiej, dyplomatycznie pomijając newralgiczną kwestię poprawy stanu dróg (na zdjęciu po lewej w rozmowie z Wiesławem Podkańskim, prezesem Axel Springer, wydawcy m.in. „Auto Świata”).
JEDYNACZKA: Aleksandra Łysek, jedyna kobieta w grupie finalistów, tu była 16. Za to w konkursie „Kobieta na prowadzeniu” zajęła pierwsze miejsce w Kielcach i trzecie w finałowych rozgrywkach w Pułtusku (na fotografii odbiera nagrodę z rąk Jarosława Bronowskiego, dyrektora generalnego Horn Distribution).
CZAS TO PIENIĄDZ: Utrzymanie pozycji lidera na polskim rynku pociąga za sobą tyle pracy, że zapuściliśmy obydwaj brody, by nie tracić czasu na golenie — żartują Massimo Gentillini, prezes Fiat Auto Poland, który ufundował główną nagrodę w konkursie, i Enrico Pavoni, szef Fiata Polska (na zdjęciu po lewej, w środku Monika Ziobro, tłumaczka).
SPRAWA DLA MEDIÓW: Bezwzględnie musimy popularyzować zasady bezpiecznej jazdy. Zaangażowanie mediów w tę sprawę jest ogromnie ważne — mówi Jan Michna, komendant główny policji.