Przetarg na wykonanie strategicznej oceny przebiegu Via Baltica ma zostać ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do końca lipca - poinformował w czwartek w Sejmie wiceminister infrastruktury Witold Górski. Ocena ma zbadać oddziaływanie na środowisko tej międzynarodowej drogi ekspresowej.
Górski odpowiadał na pytanie Michała Zielińskiego (PiS). Jego zdaniem, istniejący układ drogowy nie jest przystosowany do wzmożonego ruchu w północno-wschodniej Polsce. Wielkie ciężarówki powodują ogromne straty materialne, utrudniają ruch lokalny, dewastują środowisko, a także stwarzają zagrożenia dla życia i zdrowia ludzi - powiedział poseł.
W jego opinii, należy jak najszybciej zakończyć modernizację drogi nr 8 na odcinku Białystok-Augustów i nr 61 na odcinku Łomża-Augustów oraz zbudować obwodnice wokół miast. Zieliński pytał o terminy planowanych inwestycji drogowych na tym terenie, a także o projekt drogi ekspresowej Via Baltica.
Obecnie przebieg drogi ekspresowej Via Baltica na odcinku Warszawa-Augustów-Suwałki-granica nie jest jeszcze dokładnie znany. Do końca lipca zostanie ogłoszony przetarg na wykonanie oceny strategicznej dla Via Baltica - wyjaśnił Górski.
Wiceminister poinformował, że na drodze nr 61 przygotowane są projekty 6 obwodnic z następującymi terminami realizacji: obwodnica Łomży w latach 2008-2010, a obwodnice Stawisk, Grajewa, Szczuczyna, Rajgrodu i Bargłowa w latach 2010-2013.
Na drodze nr 8 planowane są obwodnice: Augustowa w latach 2006-2008, Zambrowa w latach 2007-2008, Szczawina w latach 2007-2008, Suchowoli w latach 2008-2010, Suwałk w latach 2008-2010. Przebudowa drogi krajowej nr 8 na odcinku Białystok-Augustów zostanie wykonana w latach 2006-2009.
Via Baltica to szlak komunikacyjny łączący Europę północną z południową i zachodnią. W Polsce miałby przebiegać od polsko-litewskiego przejścia granicznego w Budzisku przez Suwałki, Augustów i dalej do Warszawy.