Polska Żegluga Morska zamknęła rok 2005 zyskiem netto 15 mln zł. To o 4 mln zł więcej niż rok wcześniej. Flota armatora przewiozła 24,7 mln ton ładunków.
— To o ponad 1 mln ton więcej niż w 2004 r. Najwięcej było węgla i koksu — 6,6 mln ton. Drugie w kolejności były zboża — 4,8 mln ton, a na trzecim miejscu w strukturze przewozowej znalazły się fosforyty i inne ładunki masowe — 4,5 mln ton. Na tym samym poziomie co w 2004 r. utrzymały się przewozy rudy żelaza (0,4 mln ton), ładunków płynnych (0,7 mln ton) oraz drobnicy (0,5 mln ton) — wylicza Krzysztof Gogol, doradca dyrektora PŻM.