2026-04-29 16:52Dynamiczny wzrost przeładunków w Porcie Gdańsk. Kolejny rekord w zasięgu
Przeładunki w Porcie Gdańsk wzrosły w pierwszym kwartale 2026 roku o 13,6 proc. rok do roku, osiągając poziom 20,9 mln ton. Władze portu wskazują, że dwucyfrowa dynamika w kluczowych grupach towarowych przybliża spółkę do pobicia rekordu przeładunków.
2026-04-29 10:35Japonia potwierdza transfer supertankowca przez Cieśninę Ormuz. Bliżej przełamania morskiej blokady?
Premier Japonii Sanae Takaichi potwierdziła udane przepłynięcie japońskiego supertankowca przez strategiczną Cieśninę Ormuz. To kluczowy moment dla światowego bezpieczeństwa energetycznego, biorąc pod uwagę, że od czasu wprowadzenia blokady ruch na tym szlaku spadł niemal do zera. Tokio nie ustaje w wysiłkach dyplomatycznych, lobbując w Teheranie na rzecz swobodnego przepływu wszystkich jednostek cywilnych.
2026-04-08 11:50Maersk zachowuje ostrożność. Zawieszenie broni w Cieśninie Ormuz to za mało, by wznowić rejsy
Mimo ogłoszonego dwutygodniowego zawieszenia broni między USA a Iranem, gigant logistyczny Maersk nie decyduje się na automatyczny powrót do normalnych operacji w rejonie Zatoki Perskiej. Firma podkreśla, że choć dyplomatyczny przełom stwarza pewne szanse dla żeglugi, to poziom ryzyka w strategicznej Cieśninie Ormuz wciąż pozostaje zbyt wysoki, by zrezygnować z nadzwyczajnych środków bezpieczeństwa. Globalne łańcuchy dostaw muszą zatem nadal polegać na kosztownych trasach alternatywnych i lądowych mostach transportowych.
2026-03-11 14:30Irańskie tankowce wykreślone z polskiego rejestru. Państwowa spółka nie świadczy już usług dla tamtejszych firm
Polski Rejestr Statków przez kilka lat świadczył usługi nadzoru dla irańskich jednostek. Jednak już kilka miesięcy temu bez rozgłosu zerwał umowy z Iranem, wykreślając jego statki z polskiego wykazu. Jaki był powód takiej decyzji?
2026-03-04 14:53UE odbuduje przemysł stoczniowy i żeglugę
Unia Europejska ogłosiła Morską Strategię Przemysłową. To pierwszy unijny dokument uznający przemysł stoczniowy i żeglugę za branże strategiczne dla bezpieczeństwa i suwerenności Europy.
2026-03-02 16:09Bliski Wschód: Konflikt destabilizuje globalne dostawy paliw, kontenerów i zboża. Fracht drożeje
Perturbacje wojenne w Zatoce Perskiej zakłócają globalne łańcuchy dostaw. Zagłuszanie GPS oraz przekierowanie statków i samolotów zmienia rynek transportu morskiego i lotniczego. Ceny szybują.
2026-03-02 08:14Zastój żeglugi w Zatoce Perskiej. Ubezpieczyciele wycofują ochronę od ryzyka wojennego
Od 5 marca armatorzy żeglujący do Zatoki Perskiej muszą liczyć się z poważnymi zmianami w zakresie ochrony ubezpieczeniowej. Ponad połowa największych klubów ubezpieczycieli P&I wycofała możliwość objęcia statków ubezpieczeniem od ryzyka wojennego, co może znacząco wpłynąć na globalny transport morski i opłacalność operacji w tym regionie.
2026-02-24 19:00Infrastruktura a bezpieczeństwo militarne i gospodarcze
Porty morskie biją rekordy przeładunków. Ich rozwój wspiera rozbudowa kolei, na którą z programu SAFE Polska może wydać 7 mld zł. Dzięki rozbudowanej infrastrukturze nie tylko poprawi własne bezpieczeństwo, ale zwiększy także odporność na sytuacje kryzysowe w regionie.
2026-02-24 09:07Geopolityczna bitwa o Kanał Panamski. Panama przejmuje porty chińskiego giganta
Decyzja o zajęciu panamskich terminali zarządzanych przez CK Hutchison Holdings to nie tylko lokalny spór prawny. To kluczowy element globalnej rywalizacji między USA a Chinami. Unieważnienie koncesji przez panamski sąd radykalnie zmienia układ sił w jednym z najważniejszych punktów logistycznych świata.
2026-02-20 13:48Polska bandera korzystna dla budżetu państwa
Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury, zapowiada wdrożenie przepisów dotyczących ubezpieczeń marynarzy, opodatkowania pracowników i tonażu oraz cyfryzacji rejestru okrętowego. Dzięki temu żegluga pod polską banderą stanie się bardziej opłacalna.
2026-02-03 14:58Firma duńskiego giganta żeglugowego gotowa do zarządzania terminalami w Kanale Panamskim
APM Terminals tymczasowo przejmie zarządzanie strategicznymi terminalami Balboa i Cristobal przy Kanale Panamskim. To kolejna odsłona globalnej walki o kontrolę nad kluczowymi szlakami morskimi między USA i Chinami. Panamczycy planują budowę kolejnych terminali.
2026-02-02 20:00Droga stal martwi stoczniowców. Liczą na pomoc rządu i ochronę UE
Polski przemysł stoczniowy alarmuje: unijne regulacje jak CBAM, wyższe cła i niższe kontyngenty importowe drastycznie podniosą koszty stali. To zagrożenie dla produkcji statków, okrętów wojennych i konstrukcji morskich.
2026-01-31 16:06Sąd Najwyższy Panamy unieważnił koncesje spółki Hutchisona. Sprawa dotyczy też polskich portów
Decyzję Panamczyków skrytykował rząd Hongkongu. Utrudnia ona, już i tak skomplikowany proces przejęcia morskich terminali Hutchisona przez konsorcjum związane z firmami BlackRock i MSC. A co z Gdynią?
2026-01-28 11:12Maersk: trudne warunki pogodowe w Europie zakłócają transport morski
Maersk, drugi pod względem przewoźnik kontenerowy na świecie, ostrzegł klientów, że trudne warunki pogodowe w Europie mogą prowadzić do opóźnień w transporcie towarów drogą morską - informuje Reuters.
2026-01-26 07:00Polscy armatorzy wybierają obce bandery. Powód: bariery prawne i podatkowe
Polska Żegluga Morska i Unity Line odnawiają flotę, lecz ich statki pływają w obcych barwach, bo od lat nie udaje się poprawić krajowych przepisów.
2026-01-25 13:00Rekordowe przeładunki w polskich portach. Coraz więcej kontenerów i gazu
W ubiegłym roku do bałtyckich terminali trafiło o 18 proc. więcej kontenerów niż w 2024. Rosną też przeładunki LNG. Rekordowe wyniki zachęcają rząd do inwestycji w gospodarkę morską. Wydatki z budżetu wzrosną o połowę.
2026-01-19 09:00Pierwszy ekomasowiec PŻM rusza w dziewiczy rejs. Polsteam Wigry zawiezie chińską stal do USA
Polskie firmy przodują w dekarbonizacji transportu morskiego. Pierwszy statek PŻM, który może być zasilany metanolem, będzie pływał do amerykańskich portów. Faktycznie jednak nieprędko wykorzysta ekonapęd.
2026-01-16 12:22Jantar Unity może ruszać w morze. To pierwszy z trzech nowych polskich promów
Na Bałtyk wypłyną trzy statki pasażersko-samochodowe. Każdy będzie kosztował 260 mln EUR. Pierwszy popłynie na trasie Świnoujście—Trelleborg.
2026-01-13 16:50Sądowe zawirowania wokół gazoportu FSRU w Gdańsku. NSA uchyla decyzję
Naczelny Sąd Administracyjny orzekł, że trzeba ponowne rozpatrzyć skargę organizacji Greenpeace, dotyczącą budowy terminala gazowego FSRU. Co na to Gaz-System?
2025-12-26 07:00Nowe promy pomogą armatorom odzyskać rynek na Bałtyku. Każdy będzie kosztował 260 mln EUR
Po latach niepowodzeń w budowie promów dla polskich armatorów Unity Line odebrał wreszcie ze stoczni pierwszą jednostkę. Budowa drugiej zakończy się za rok, a obiecany właśnie przez ministra aktywów kapitał otwiera drogę do finansowania trzeciej. Armator planuje rejsy ze Świnoujścia, myśli też o połączeniach z Gdańska.
