2026-02-24 09:07Geopolityczna bitwa o Kanał Panamski. Panama przejmuje porty chińskiego giganta
Decyzja o zajęciu panamskich terminali zarządzanych przez CK Hutchison Holdings to nie tylko lokalny spór prawny. To kluczowy element globalnej rywalizacji między USA a Chinami. Unieważnienie koncesji przez panamski sąd radykalnie zmienia układ sił w jednym z najważniejszych punktów logistycznych świata.
2026-02-20 13:48Polska bandera korzystna dla budżetu państwa
Arkadiusz Marchewka, wiceminister infrastruktury, zapowiada wdrożenie przepisów dotyczących ubezpieczeń marynarzy, opodatkowania pracowników i tonażu oraz cyfryzacji rejestru okrętowego. Dzięki temu żegluga pod polską banderą stanie się bardziej opłacalna.
2026-02-03 14:58Firma duńskiego giganta żeglugowego gotowa do zarządzania terminalami w Kanale Panamskim
APM Terminals tymczasowo przejmie zarządzanie strategicznymi terminalami Balboa i Cristobal przy Kanale Panamskim. To kolejna odsłona globalnej walki o kontrolę nad kluczowymi szlakami morskimi między USA i Chinami. Panamczycy planują budowę kolejnych terminali.
2026-02-02 20:00Droga stal martwi stoczniowców. Liczą na pomoc rządu i ochronę UE
Polski przemysł stoczniowy alarmuje: unijne regulacje jak CBAM, wyższe cła i niższe kontyngenty importowe drastycznie podniosą koszty stali. To zagrożenie dla produkcji statków, okrętów wojennych i konstrukcji morskich.
2026-01-31 16:06Sąd Najwyższy Panamy unieważnił koncesje spółki Hutchisona. Sprawa dotyczy też polskich portów
Decyzję Panamczyków skrytykował rząd Hongkongu. Utrudnia ona, już i tak skomplikowany proces przejęcia morskich terminali Hutchisona przez konsorcjum związane z firmami BlackRock i MSC. A co z Gdynią?
2026-01-28 11:12Maersk: trudne warunki pogodowe w Europie zakłócają transport morski
Maersk, drugi pod względem przewoźnik kontenerowy na świecie, ostrzegł klientów, że trudne warunki pogodowe w Europie mogą prowadzić do opóźnień w transporcie towarów drogą morską - informuje Reuters.
2026-01-26 07:00Polscy armatorzy wybierają obce bandery. Powód: bariery prawne i podatkowe
Polska Żegluga Morska i Unity Line odnawiają flotę, lecz ich statki pływają w obcych barwach, bo od lat nie udaje się poprawić krajowych przepisów.
2026-01-25 13:00Rekordowe przeładunki w polskich portach. Coraz więcej kontenerów i gazu
W ubiegłym roku do bałtyckich terminali trafiło o 18 proc. więcej kontenerów niż w 2024. Rosną też przeładunki LNG. Rekordowe wyniki zachęcają rząd do inwestycji w gospodarkę morską. Wydatki z budżetu wzrosną o połowę.
2026-01-19 09:00Pierwszy ekomasowiec PŻM rusza w dziewiczy rejs. Polsteam Wigry zawiezie chińską stal do USA
Polskie firmy przodują w dekarbonizacji transportu morskiego. Pierwszy statek PŻM, który może być zasilany metanolem, będzie pływał do amerykańskich portów. Faktycznie jednak nieprędko wykorzysta ekonapęd.
2026-01-16 12:22Jantar Unity może ruszać w morze. To pierwszy z trzech nowych polskich promów
Na Bałtyk wypłyną trzy statki pasażersko-samochodowe. Każdy będzie kosztował 260 mln EUR. Pierwszy popłynie na trasie Świnoujście—Trelleborg.
2026-01-13 16:50Sądowe zawirowania wokół gazoportu FSRU w Gdańsku. NSA uchyla decyzję
Naczelny Sąd Administracyjny orzekł, że trzeba ponowne rozpatrzyć skargę organizacji Greenpeace, dotyczącą budowy terminala gazowego FSRU. Co na to Gaz-System?
2025-12-26 07:00Nowe promy pomogą armatorom odzyskać rynek na Bałtyku. Każdy będzie kosztował 260 mln EUR
Po latach niepowodzeń w budowie promów dla polskich armatorów Unity Line odebrał wreszcie ze stoczni pierwszą jednostkę. Budowa drugiej zakończy się za rok, a obiecany właśnie przez ministra aktywów kapitał otwiera drogę do finansowania trzeciej. Armator planuje rejsy ze Świnoujścia, myśli też o połączeniach z Gdańska.
2025-11-24 08:14Ceny frachtu supertankowców biją wieloletnie rekordy
Koszty wynajmu supertankowców na kluczowych trasach, w tym z Bliskiego Wschodu do Chin, osiągnęły najwyższe poziomy od ponad pięciu lat. Wzrost cen napędzają sankcje na rosyjską ropę, zwiększony popyt ze strony azjatyckich odbiorców oraz rosnąca podaż surowca z USA i krajów OPEC.
2025-10-30 15:04Nevomo uruchomi autonomiczny transport ładunków w indyjskim porcie
Polska spółka Nevomo wdroży napęd magnetyczny umożliwiający transport ładunków i kontenerów w Deendayal, jednym z głównych portów na zachodnim wybrzeżu Indii. W przedsięwzięciu uczestniczy dubajski operator logistyczny DP World.
2025-10-17 19:09USA zwyciężyły w walce z dekarbonizacją. Decyzja w sprawie podatku żeglugowego przesunięta o rok
Międzynarodowej Organizacji Morskiej nie udało się przeforsować opłat od emisji CO2 przez statki. Projekt bojkotowali Amerykanie, grożąc sankcjami krajom, które poprą dekarbonizacyjne rozwiązania. Po czterech dniach obrad decyzja została odroczona.
2025-10-13 18:12Zaczyna się bitwa morska między USA a Chinami. Ucierpią zwłaszcza dostawcy samochodów
Administracja Stanów Zjednoczonych wprowadza opłaty dla firm żeglugowych. Grozi też surowymi karami krajom, które poprą globalny podatek węglowy od statków.
2025-10-13 14:49Laude negocjuje przejęcie firmy za Odrą. Chce także inwestować nad Morzem Czarnym
Polska firma logistyczna rozwijająca biznes w UE i w Ukrainie w ciągu trzech lat planuje zainwestować 1 mld zł. Zamierza kupić firmę w Niemczech, zwiększyć park taborowy i zbudować terminal w Ukrainie do przeładunku m.in. kontenerów.
2025-09-11 16:35Polscy armatorzy nie popłyną morską autostradą z Gdyni. Przegrali ze Szwedami
Stena Line wygrała przetarg na rejsy z nowego terminala promowego. Pokonała konsorcjum polskich firm, występujących pod marką Polsca. Krajowi armatorzy mogą jednak zyskać drugą szansę.
2025-09-09 20:00MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby armii ma być zwolniona ze skomplikowanych procedur środowiskowych. Łatwiejsze ma też być wywłaszczanie.
2025-09-09 10:43Żegluga przyspieszy dekarbonizację po 2030 roku. LNG, metanol i amoniak w centrum uwagi
Przedstawiciele największych firm żeglugowych zapowiadają, że prawdziwe odejście od paliw kopalnych nastąpi dopiero w latach 30. i 40. XXI wieku. Wpływ na to będą miały unijne regulacje klimatyczne oraz globalne normy emisji.
