2025-10-13 18:12Zaczyna się bitwa morska między USA a Chinami. Ucierpią zwłaszcza dostawcy samochodów
Administracja Stanów Zjednoczonych wprowadza opłaty dla firm żeglugowych. Grozi też surowymi karami krajom, które poprą globalny podatek węglowy od statków.
2025-10-13 14:49Laude negocjuje przejęcie firmy za Odrą. Chce także inwestować nad Morzem Czarnym
Polska firma logistyczna rozwijająca biznes w UE i w Ukrainie w ciągu trzech lat planuje zainwestować 1 mld zł. Zamierza kupić firmę w Niemczech, zwiększyć park taborowy i zbudować terminal w Ukrainie do przeładunku m.in. kontenerów.
2025-09-11 16:35Polscy armatorzy nie popłyną morską autostradą z Gdyni. Przegrali ze Szwedami
Stena Line wygrała przetarg na rejsy z nowego terminala promowego. Pokonała konsorcjum polskich firm, występujących pod marką Polsca. Krajowi armatorzy mogą jednak zyskać drugą szansę.
2025-09-09 20:00MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby armii ma być zwolniona ze skomplikowanych procedur środowiskowych. Łatwiejsze ma też być wywłaszczanie.
2025-09-09 10:43Żegluga przyspieszy dekarbonizację po 2030 roku. LNG, metanol i amoniak w centrum uwagi
Przedstawiciele największych firm żeglugowych zapowiadają, że prawdziwe odejście od paliw kopalnych nastąpi dopiero w latach 30. i 40. XXI wieku. Wpływ na to będą miały unijne regulacje klimatyczne oraz globalne normy emisji.
2025-08-20 20:00Polscy logistycy przygotowują nowe rejsy z Chin
Geopolityka i klimat coraz mocniej wpływają na łańcuchy dostaw. ATC Cargo przygotowuje połączenia z Chin do Gdańska przez Arktykę. Lodowe rejsy kuszą też Amerykanów i Rosjan. SUUS upatruje szans rozwoju w żegludze z Państwa Środka do Rumunii.
2025-08-20 09:48Polska Żegluga Morska zamówiła masowce w Chinach
Polski armator kupi cztery statki plus dwa w opcji. Kontrakt wykona stocznia Wuhu Weihai należąca do holdingu samochodowego Chery, produkującego m.in. takie marki jak Omoda czy Jaecoo.
2025-08-07 09:10Maersk podniósł prognozę zysków pomimo ceł
Globalny gigant transportu kontenerowego podniósł prognozę rocznych zysków. Światowy popyt na przewozy drogą morską wykazał odporność pomimo napięć handlowych - informuje Reuters.
2025-08-04 11:42WSA w Warszawie oddalił skargi ws. terminalu w Świnoujściu
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie oddalił skargi na decyzję środowiskową GDOŚ dla terminala kontenerowego w Świnoujściu złożoną przez organizacje ekologiczne z Polski i Niemiec.
2025-08-04 06:40WSA w Warszawie zdecyduje ws. terminala w Świnoujściu
WSA w Warszawie ma w poniedziałek wydać wyrok ws. skargi na decyzję środowiskową GDOŚ dla terminala kontenerowego w Świnoujściu, złożonej przez organizacje ekologiczne z Polski i Niemiec. Inwestycja jest już na etapie zaawansowanych przygotowań. Resort infrastruktury zapewnia, że terminal powstanie.
2025-07-31 20:37Wiceminister o wykupie terminalu w Gdyni: monitorujemy transakcję
- Ministerstwo Infrastruktury monitoruje sytuację związaną z potencjalnym przejęciem udziałów w gdyńskim terminalu kontenerowym przez amerykańskie konsorcjum – poinformował PAP wiceminister Arkadiusz Marchewka.
2025-07-30 06:38Francuzi zainteresowani przejęciem globalnych terminali CK Hutchison
Francuski gigant żeglugowy CMA CGM potwierdził zainteresowanie przejęciem części udziałów w portowym imperium CK Hutchison. W grze są 43 terminale kontenerowe na całym świecie, a przejęcie jednego z nich – zwłaszcza przy Kanale Panamskim – może znacząco wzmocnić pozycję CMA CGM w globalnym łańcuchu dostaw.
2025-07-28 08:14CK Hutchison szuka chińskiego inwestora dla sprzedaży portów
CK Hutchison prowadzi rozmowy z konsorcjum kierowanym przez BlackRock i MSC w sprawie sprzedaży globalnego portfela portowego o wartości 22,8 mld USD. Wobec presji regulacyjnej ze strony Chin i napięć geopolitycznych firma zabiega o udział chińskiego inwestora strategicznego, by zwiększyć szanse na sfinalizowanie transakcji.
2025-07-24 18:08Wstrzymano decyzję środowiskową dla terminala kontenerowego w Świnoujściu
Na wniosek organizacji Lebensraum Vorpommern z wyspy Uznam oraz stowarzyszenia Zielone Wyspy Świnoujście, Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie wstrzymał decyzję środowiskową GDOŚ dla terminala kontenerowego Świnoujściu. Wiceminister infrastruktury zapewnia, że inwestycja zostanie zrealizowana.
2025-07-24 15:16Port Gdańsk zwiększa przeładunki i zyski
W pierwszym półroczu spółka zarobiła prawie 180 mln zł, o 40 proc. więcej niż przed rokiem. W działających na jej terenie terminalach dominuje przeładunek paliw płynnych. Coraz więcej klientów znajdują towary przypływające w kontenerach, a mniej chętnych jest na węgiel i zboże.
2025-07-19 09:00Polski armator kupuje statki w Chinach
PŻM jest na półmetku zakupu statków pływających po Wielkich Jeziorach USA. Planuje zamówić jeszcze sześć jednostek, choć rynkowe zawirowania nie sprzyjają takim decyzjom. Globalna kontraktacja mocno spadła, m.in. w wyniku polityki przemysłowej Stanów Zjednoczonych.
2025-06-29 20:00Speed powoli spieszy się na giełdę
Morski operator dotychczas działał jako spółka z o.o, a teraz zmienia się w akcyjną. Celem jest oferta publiczna i zdobycie funduszy na inwestycje. Dzierżawcy innych terminali także nie próżnują.
2025-06-28 17:00Bałtyckie porty ruszają na podbój Europy
Pod egidą resortu infrastruktury zarządy portów łączą siły, by przygotować wspólną ofertę przeładunkową m.in. dla południowych sąsiadów Polski. Z planami rozwoju wiążą się inwestycje w terminale kontenerowe, intermodalne, mroźnie i huby paliwowe.
2025-06-27 17:34Konsorcjum Viterry i CM blisko wejścia do terminala zbożowego
Port Gdynia podpisał wstępną umowę dzierżawy hubu i czeka na jej sygnowanie przez zwycięzcę przetargu. Poprzednią odrzucił resort infrastruktury, ale tym razem może ją zaakceptować, bo terminal pilnie potrzebuje operatora.
2025-06-17 06:20Konflikt na Bliskim Wschodzie wywindował stawki frachtowe dla ropy
Nasilający się konflikt między Izraelem a Iranem destabilizuje nie tylko sytuację geopolityczną, ale także globalny rynek ropy. W rezultacie stawki za transport surowca z Bliskiego Wschodu do Azji gwałtownie wzrosły, a niepewność dotycząca żeglugi przez Cieśninę Ormuz zmusza właścicieli tankowców do ograniczania dostępności jednostek.
