Akcje francuskiego producenta samochodów notowane są na paryskiej giełdzie od listopada 1994 r. Debiutowały po 28,62 EUR. Mimo wzrostów na giełdach światowych, w dwa lata kurs spadł do 15,94 EUR. Od 23 grudnia 1996 r. jest w trendzie wzrostowym (przerywanym silnymi korektami), obecnie ustanowił absolutne maksimum.
Wcześniejsze fale wzrostowe kończyły się powyżej 64-65 EUR. Czy tym razem uda się wybić? Najbliższy opór wznacza linia łącząca wcześniejsze maksima (66,80 EUR). Pokonanie go byłoby zapowiedzią dalszych wzrostów, a potencjalny opór to 75 EUR (górne ograniczenie długoterminowego kanału wzrostowego). Bardziej optymistycznie można liczyć na wzrost do 79,70 EUR. Krótkoterminowe wsparcie to 63,80 EUR (wcześniejszy szczyt). Nie powinno zostać przebite, jeśli mamy liczyć na wybicie i dalszy wzrost kursu. Sygnałem słabości byłoby zamknięcie ostatniej luki hossy (kończy się na 61,20 EUR). Na 58,90 EUR leży krótkoterminowa linia trendu wzrostowego, spadek poniżej przesądziłby o wyczerpaniu potencjału wzrostowego i zwiększył ryzyko do 51,35 EUR.