W 2004 r. radykalnie wzrósł eksport wyprodukowanych w Polsce autobusów. Według danych firmy JMK Analizy Rynku Autobusów, do krajów europejskich trafiło 1616 pojazdów, o 70,28 proc. więcej niż w 2003 r.
— Polska stała się, obok Niemiec, Hiszpanii, Włoch i Francji bardzo ważnym centrum produkcji autobusów miejskich — twierdzi Aleksander Kierecki, prezes JMK Analizy Rynku Autobusów.
Najwięcej, bo 550 pojazdów, wyeksportowała firma MAN (wzrost o 49,4 proc.). Drugie miejsce zajęło Volvo — 473 sztuk (wzrost o ponad 100 proc.). Trzecie miejsce zajmuje Solaris — 282 sztuk (wzrost o 105 proc.).