Solvay ma kłopot z lubelskim Daewoo
Solvay Automotive Polska planował uruchomienie produkcji w Lublinie dla tamtejszej fabryki Daewoo. Kłopoty koreańskiego koncernu spowodowały, że plany wytwarzania zbiorników paliwowych nie zostały sfinalizowane. Daewoo nie płaci z góry za realizację zamówienia. Wydatki na przygotowanie projektu obciążają więc konto Solvay Group. Ich wysokość określono na 4-5 mln USD (19-23 mln zł). Bertrand de Taisne, dyrektor Solvay Automotive Polska, liczy jednak na rozpoczęcie realizacji zamówień. Jego zdaniem, lubelskiej fabryce Daewoo nie grozi upadłość.
— Jesteśmy skazani na siebie: Solvay, ponieważ dużo zainwestował w produkcję dla Daewoo, a Koreańczycy — ponieważ opracowanie kolejnego projektu wymaga czasu oraz dodatkowych wydatków mówi prezes SAP.
Solvay Automotive prowadzi jednak negocjacje z innym koncernami samochodowymi. Bertrand de Taisne nie chciał ujawnić ich nazw. ABT