Myliłby się jednak ten, kto myśli, że budowa polega jedynie na wykonaniu prac drogowych. Aby mogły się one toczyć się bez zakłóceń, rząd musi przekonać Komisję Europejską (KE), że na inwestycji nie ucierpi przyroda, a koncesjonariusz ochroni lokalną florę i faunę przez zniszczeniem.
— Obowiązkiem AWSA II jest natomiast monitoring związany z czynną ochroną płazów i gadów na placu budowy i na terenach z nią sąsiadujących. Polega on na wyłapywaniu płazów w pułapki łowne (w postaci wiaderek) i przenoszeniu ich na drugą stronę budowanej autostrady oraz liczeniu odłowionych zwierząt — informuje Zofia Kwiatkowska, rzecznik spółki.
Spółka prowadzi też obserwację orła bielika oraz monitoring lokalnej populacji bobrów.
Więcej w środowym Pulsie Biznesu.