Listę najpopularniejszych marek wśród polskich importerów indywidualnych otwiera tradycyjnie Volkswagen — 19 proc. udziału w rynku. Za nim plasują się: Opel — 13 proc., Renault — 9,3 proc., Ford — 9 proc. i Audi — 7,7 proc.
Nadal najczęściej sprowadzamy wiekowe wozy. Aż 44,7 proc. stanowią samochody powyżej 10 lat. Drugą grupą pod względem wieku są pojazdy liczące sobie od czterech do dziesięciu wiosen (44,4 proc.).
MILO
Listę najpopularniejszych marek wśród polskich importerów indywidualnych otwiera tradycyjnie Volkswagen — 19 proc. udziału w rynku. Za nim plasują się: Opel — 13 proc., Renault — 9,3 proc., Ford — 9 proc. i Audi — 7,7 proc.
Nadal najczęściej sprowadzamy wiekowe wozy. Aż 44,7 proc. stanowią samochody powyżej 10 lat. Drugą grupą pod względem wieku są pojazdy liczące sobie od czterech do dziesięciu wiosen (44,4 proc.).
MILO
Listę najpopularniejszych marek wśród polskich importerów indywidualnych otwiera tradycyjnie Volkswagen — 19 proc. udziału w rynku. Za nim plasują się: Opel — 13 proc., Renault — 9,3 proc., Ford — 9 proc. i Audi — 7,7 proc.
Nadal najczęściej sprowadzamy wiekowe wozy. Aż 44,7 proc. stanowią samochody powyżej 10 lat. Drugą grupą pod względem wieku są pojazdy liczące sobie od czterech do dziesięciu wiosen (44,4 proc.).
MILO
Listę najpopularniejszych marek wśród polskich importerów indywidualnych otwiera tradycyjnie Volkswagen — 19 proc. udziału w rynku. Za nim plasują się: Opel — 13 proc., Renault — 9,3 proc., Ford — 9 proc. i Audi — 7,7 proc.
Nadal najczęściej sprowadzamy wiekowe wozy. Aż 44,7 proc. stanowią samochody powyżej 10 lat. Drugą grupą pod względem wieku są pojazdy liczące sobie od czterech do dziesięciu wiosen (44,4 proc.).
MILO
Listę najpopularniejszych marek wśród polskich importerów indywidualnych otwiera tradycyjnie Volkswagen — 19 proc. udziału w rynku. Za nim plasują się: Opel — 13 proc., Renault — 9,3 proc., Ford — 9 proc. i Audi — 7,7 proc.
Nadal najczęściej sprowadzamy wiekowe wozy. Aż 44,7 proc. stanowią samochody powyżej 10 lat. Drugą grupą pod względem wieku są pojazdy liczące sobie od czterech do dziesięciu wiosen (44,4 proc.).
MILO