W sumie w minionym roku francuska firma znalazła nabywców na 2 696 401 samochodów osobowych i dostawczych. To o 4,5 proc. mniej niż w 2020 r. Sprzedaż marki Renault obniżyła się o 5,3 proc. wzrosła zaś Dacii (3,1 proc.) i Łady (0,3 proc.).

Wśród głównych przyczyn spadku sprzedaży Renault wymienia przede wszystkim problemy z chipami, które zmusiły do ograniczenia produkcji.

Renault poinformował również, że na pięciu głównych europejskich rynkach – Francja, Niemcy, Hiszpania, Włochy i Wielka Brytania – udział sprzedaży do klientów detalicznych wynosi obecnie 58 proc., co jest wartością o 6 punktów procentowych wyższą niż w 2019 r., przed wybuchem pandemii COVID-19.