Biznes e-mobility, który produkuje szybkie ładowarki do samochodów elektrycznych i autobusów, korzysta z globalnego boomu na pojazdy zasilane bateriami.
ABB ogłosił już plan dotyczący pierwszej oferty publicznej, ale nie podał jeszcze terminu ani wyceny. Prezes Bjorn Rosengren poinformował w kwietniu, że grupa prawdopodobnie zachowa większościowy pakiet akcji po IPO, co pomogłoby jednostce w dokonywaniu przejęć.
Biznes e-mobilności ABB zatrudnia 850 pracowników. W 2020 roku dział odnotował przychody w wysokości 220 mln USD. Najprawdopodobniej będą one nadal rosły. Unia Europejska potwierdziła, że chce mieć 1 mln punktów ładowania zainstalowanych do 2025 roku i 3 mln do 2030 roku, z 225 tys., które były gotowe do użycia w 2020 roku.