Grupa PKP Cargo Logistics wraz z Far East Land Bridge i Russian Railways Logistics uruchomiła stałe połączenie z Chinami. Pierwszy pociąg wyruszył z Suzhou w Chinach 1 października, zabierając ładunki w 43 kontenerach. Do Warszawy dotarł 14 października. Organizatorem przewozu z ramienia Grupy PKP Cargo Logistics jest firma Cargosped, która odpowiada w niej za przewozy intermodalne. Na polskiej granicy ładunki przejął pociąg PKP Cargo.
— Będzie to regularne, stałe połączenie — powiedział Łukasz Boroń, prezes PKP Cargo. Pociąg będzie kursował między terminalem kontenerowym w Suzhou w Chinach a terminalem Cargosped w Warszawie. Przedsięwzięcie jest owocem współpracy Cargospedu, Far East Land Bridge, Russian Railways Logistics z partnerami z Chin, Białorusi i Rosji.
— Nasi partnerzy w przyszłym roku chcą zwiększyć częstotliwość kursowania, nawet do kilku razy w tygodniu — twierdzi Daniel Ryczek, prezes Cargospedu. Obecnie kontenery ze wschodniego wybrzeża Chin docierają morzem do portów w Europie Zachodniej w ciągu 35-40 dni.