Toyota Tsusho ma objąć 25 proc. udziałów w joint venture, które będzie realizowało projekt. Akcje notowanego na australijskiej giełdzie Orocobre zdrożały o prawie 50 proc. i osiągnęły najwyższy kurs w historii. Wartość rynkowa spółki wzrosła w okresie ostatnich 12 miesięcy aż 10-krotnie. Wszystko za sprawą informacji wskazujących na gwałtowny wzrost popytu na lit, stosowany w akumulatorach, które mają napędzać auta hybrydowe i elektryczne.
Toyota stosowała dotychczas w swoich hybrydach prius akumulatory niklowo-metalowe-wodorkowe. Zdecydowała się jednak, że jej nowe auta będą stosować akumulatory litowo-jonowe.
- Kiedy chce się produkować auta hybrydowe na masową skalę, głównym zadaniem jest uniknięcie problemu braku akumulatorów – powiedział Reutersowi Yoshihiko Tabei, główny analityk Kazaka Securities. – Toyota działa w kierunku zapewnienia sobie materiałów potrzebnych do zapewnienia stabilnej produkcji – dodał.
Toyota chce podwoić produkcję aut hybrydowych do 1 mln sztuk w 2011 roku.
MD, reuters.com