W okresie od stycznia do marca w Stanach Zjednoczonych sprzedano ponad 3,9 mln nowych pojazdów.
W przypadku niektórych koncernów sprzedaż w marcu niemal podwoiła się. Honda zanotowała 93-procentowy miesięczny wzrost, Toyota 87-procentowy, a Hyundai-Kia 78-procentowy.
Kevin Roberts, dyrektor ds. analiz branżowych w Cargurus.com, powiedział, że liczba aut dostarczonych indywidualnym nabywcom była wysoka, ale ogólna sprzedaż pozostaje niższa niż przed pandemią z powodu mniejszych zakupów flotowych.
Niedobór chipów zmusza jednak producentów samochodów do ograniczenia produkcji, co może wpłynąć na wskaźniki sprzedaży w dalszej części roku. Dostawy do salonów są ograniczone, a mniejsze możliwości konfiguracji aut pod indywidualne potrzeby mogą skłonić klientów do opóźnienia zakupu. Analitycy prognozują, że problemy z dostępnością półprzewodników mogą utrzymywać się co najmniej do trzeciego kwartału roku.