Brak części spowodowany jest sporem z jednym z ich dostawców, który nie chce trzymać się zobowiązań dotyczących terminów dostaw. Źródło Reutersa twierdzi, że tylko w Wolfsburgu skrócenie godzin pracy może dotyczyć ponad 10 tys. pracowników. Do skrócenia godzin pracy może dojść również w zakładach w Kassel i Zwickau. Volkswagen powiedział Reutersowi, że decyzja w sprawie skrócenia godzin pracy nie została jeszcze podjęta.
