Minister finansów w czwartek przedstawi sejmowej Komisji Finansów Publicznych założenia systemu osłonowego, który ma towarzyszyć zmianom w akcyzie na olej opałowy i napędowy. "W czwartek (9 czerwca - PAP) o 18.00 przedstawimy komisji finansów system osłonowy związany ze zmianami w akcyzie" - powiedział w środę PAP minister finansów Mirosław Gronicki.
Minister nie chciał ujawnić szczegółów planu MF; wiadomo jednak, że po jego sporządzeniu zmieni się prognoza wpływów budżetowych z tytułu zrównania akcyzy na oleje opałowy i napędowy.
Według pierwotnego planu MF, do końca tego roku zmiana w akcyzie miała przynieść 1,4 mld zł.
Gronicki dodał także, że w czwartek podpisze rozporządzenie, które przekłada na początek sierpnia wejście w życie nowych przepisów. Według pierwotnych planów regulacje miały zacząć obowiązywać od połowy czerwca.
Planowane zmiany oznaczają drastyczną podwyżkę stawki akcyzy w przypadku oleju opałowego. Obecnie olej opałowy lekki opodatkowany jest stawką 233 zł za tysiąc litrów, a napędowy 1.099 zł za tysiąc litrów. Nowe rozporządzenie wprowadza akcyzę w wysokości 1.028 zł za tysiąc litrów w przypadku obu typów olejów.
Jednocześnie resort zamierza obniżyć próg kwalifikowania oleju opałowego jako lekki. MF chce, aby tzw. granica destylacji w 350 stopniach Celsjusza wynosiła 30 proc., a nie 50 proc. jak obecnie. Jednocześnie drugi parametr - gęstość w temperaturze 15 st.C - może być niższa niż 890 kg na metr sześcienny.
Zgodnie z projektem rozporządzenia stawka podatku na ciężki olej opałowy również ma zostać zwiększona. Po zmianach ma wynosić 695 zł za tonę zamiast 60 zł za tonę, przy czym MF chce zwolnić z podatku ciężki olej wykorzystywany np. przez elektrociepłownie.
Akcyzą zostanie też obłożony - dotychczas zwolniony - gaz w butlach. Stawka od butli ma wynosić 347,5 zł za tonę. Pozostałe rodzaje płynnego propan-butanu i innych gazów płynnych wykorzystywanych do ogrzewania będą opodatkowane stawką 695 zł za tonę, czyli taką, jaka jest stosowana wobec tzw. autogazu.
Przeciwko zmianom w akcyzie na paliwa protestuje branża paliwowa oraz większość ugrupowań politycznych.