Wartość inwestycji szacowana jest na 1,6 mld USD. Z linii produkcyjnym mają zjeżdżać auta Grand Cherokee L, pierwsze z nowej generacji najlepiej sprzedającej się linii modelowej Jeepa. Pojazd ma powiększone rozmiary o trzeci rząd siedzeń. Pozwoli to konkurować mu z takimi rywalami jak Ford Explorer, GMC Acadia General Motors oraz większymi SUV-ami europejskich i japońskich marek.
Nowy zakład zatrudnia obecnie około 2,1 tys. pracowników, zaś w perspektywie jest ich zwiększenie do 5 tys.
Jak podaje Reuters, wraz z uruchomieniem kompleksu montażowego Mack, Stellantis będzie posiadał dwie sąsiadujące ze sobą fabryki w Detroit, zdolne do produkcji co najmniej 500 tyś modeli Grand Cherokee rocznie. Pobliska fabryka Jefferson North Jeep została zbudowana w 1991 r. i do tej pory była najnowszą montownią w Motor City.