Stadler Polska dostarczy elektryczne zespoły trakcyjne FLIRT. Podpisana w czwartek umowa obejmuje również 15-letnie serwisowanie pociągów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Łączna wartość kontraktu przekracza 510 mln zł brutto (382,6 mln zł za dostawę oraz 128,1 mln zł za ich utrzymanie). Pociągi zostaną wyprodukowane w siedleckim zakładzie Stadlera.
- To pierwszy kontrakt na dostawę pociągów podpisany przez naszą polską spółkę. Cieszymy się, że realizacja tego zamówienia odbywać się będzie w naszym zakładzie na Mazowszu – mówi Christian Spichiger, prezes Stadler Polska.
- Przetarg zorganizowany przez łódzkiego przewoźnika jest dla nas bardzo istotny również dlatego, że po raz pierwszy w Polsce w kryteriach przetargowych zostały wzięte pod uwagę długoterminowe koszty związane z eksploatacją pojazdów, a nie wyłącznie ich cena. Jak pokazują wyniki tego przetargu, możemy w tym aspekcie pochwalić się przewagą konkurencyjną. Mamy nadzieję, że koszty eksploatacji zaczną być uwzględniane w kolejnych przetargach, gdyż w trakcie całego cyklu życia pociągu przekraczają one często cenę zakupu pojazdu – dodaje Stanisław Skalski, członek zarządu Stadler Polska i dyrektor handlowy w Grupie Stadler Rail.
Każdy z pociągów FLIRT zabierze 254 pasażerów. Będą wyposażone w 120 miejsc siedzących, klimatyzację, a także system monitoringu wnętrza. Pierwsze EZT trafią do Łodzi w kwietniu 2014 r. DostAwy zostaną sfinalizowane w lutym 2015 r.