White Eagle Aviation (WEA) od 1 kwietnia 2003 r. wycofa się z rynku pasażerskich lotów czarterowych. Do podjęcia takiej decyzji przyczyniły się m.in. rosnące koszty paliwa, droższe ubezpieczenia, a przede wszystkim znaczne obniżenie cen przez konkurencję — PLL LOT i Air Polonia, która jest nowym graczem na rynku. Air Polonia jest spółką zależną firmy Chem Trans Logisitic, świadczącej do tej pory między innymi lotnicze usługi kurierskie. Rozpocznie ona świadczenie usług czarterowych od 30 marca 2003 r. W pierwszym okresie działalności jej flota ma powiększyć się o dwa samoloty typu Boeing 737 – 400. Pierwszy z samolotów pojawi się w Warszawie 20 marca, a drugi 20 kwietnia. Zostały one wynajęte od amerykańskiej firmy ILFC.