Średnia prognoz analityków zakładała bowiem stratę na poziomie "jedynie" 3,2 mln zł.
Strata została również wygenerowana na poziomie operacyjnym i wyniosła 41,5 mln zł.
Z kolei wartość skonsolidowanych przychodów wyniosła w I kw. 2012 r. 715,8 mln zł i również była niższa niż oczekiwali analitycy (średnio 754 mln zł).
Straty tłumaczone są przede wszystkim konsolidacją wyników spółek drogowych, w tym ujemnych wyników Aprivia i Hydrobudowy Polska.