Popyt na tankowce zdolne pokonać lód wynika z sankcji nałożonych na Rosję przez Unię Europejską. Spowodują, że już na przełomie tego i przyszłego roku niemal wszystkie unijne państwa nie będą mogły importować rosyjskiej ropy i paliw drogą morską. Oznacza to, że tankowce przewożące rosyjską ropę będą musiały pływać do portów znajdujących się dużo dalej niż na Bałtyku. Stąd potrzeba jednostek zdolnych pokonać lód.
- Firmy, które zamierzają realizować rosyjski eksport tej zimy potrzebują statków pokonujących lód – powiedział Bloombergowi Richard Matthews, szef analizy w E.A. Gibson Shipbrokers.
W okresie maj-sierpień sprzedano na ryku wtórnym 42 tankowce zdolne pokonać lód. W tym samym okresie ubiegłego roku przeprowadzono 12 takich transakcji. Wśród nabywców znaleźli się armatorzy m.in. z Chin i Zjednoczonych Emiratów Arabskich.