Pierwsze przetargi na projekt wart ponad 800 mln zł ruszą w 2010 r.
W 2014 r. miasta połączy szybka kolej, do której mieszkańcy dojadą szybkimi tramwajami.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za cztery lata Bydgoszcz i Toruń połączy szybka kolej, a czas przejazdu z miasta do miasta skróci się do pół godziny. Do pociągu mieszkańcy dojadą niskopodłogowymi tramwajami, a na całą podróż wystarczy jeden bilet.
Wszystko w ramach projektu BiT City wartego ponad 239,7 mln EUR, na który 100 mln EUR prawdopodobnie wyłoży Unia Europejska.
Szybkim tramwajem...
Na razie strony przedsięwzięcia, czyli województwo kujawsko-pomorskie, Bydgoszcz, Toruń, Solec Kujawski, PKP, PKP PLK podpisały porozumienie o charakterze intencyjnym.
— Podzieliliśmy inwestycję na trzy podprojekty. Na każdy z nich złożymy odrębny wniosek o dofinansowanie. Szacowana wartość inwestycji w Toruniu i Bydgoszczy wyniesie odpowiednio 67,8 i 111,8 mln EUR — wyjaśnia Marcin Kowallek, dyrektor wydziału gospodarki komunalnej w bydgoskim Urzędzie Miasta.
46 proc. z całości dotacji otrzyma bydgoska spółka komunalna Tramwaj Fordon, odpowiedzialna za budowę dziesięciokilometrowej linii tramwajowej do bydgoskiej dzielnicy Fordon.
— Linia dotrze do stacji kolejowej Bydgoszcz Wschód, która będzie węzłem komunikacyjnym. Tramwaj przejedzie nad stacją kolejową estakadą — wyjaśnia Maciej Kozakiewicz, członek zarządu spółki Tramwaj Fordon.
Szacowana wartość tej części inwestycji wynosi ponad 124 mln EUR. Na razie spółka wybrała wykonawcę jej projektu. Przetarg na realizację ogłosi za dwa lata.
...do szybkiego pociągu...
Pociągiem ze stacji Bydgoszcz Główna pasażerowie dojadą w pół godziny do Torunia i w 10 minut na bydgoskie lotnisko. Oznacza to, że w obu przypadkach czas przejazdu skróci się mniej więcej o połowę. Za modernizację i budowę połączenia kolejowego Bydgoszcz Główna — Port Lotniczy w Bydgoszczy będzie odpowiadać województwo, które na ten cel przeznaczy 5 mln EUR. 4 mln EUR będą stanowiły dotacje.
— Pod koniec 2011 r. powinno być gotowe studium wykonalności. Złożymy wówczas wiosek o dofinansowanie i rozpiszemy przetargi — wyjaśnia Agnieszka Gołębiowska, pełnomocnik zarządu województwa kujawskiego-pomorskiego ds. koordynacji projektu BiT City.
W grę wchodzi także budowa stacji kolejowej na bydgoskim lotnisku, bo na razie do portu prowadzi jedynie niewykorzystywana bocznica.
...z jednym biletem
W drugiej połowie 2010 r. Toruń ogłosi przetarg na dostarczenie taboru tramwajowego. Będzie wart ponad 22 mln EUR.
— W tym przypadku liczymy na 10 mln EUR unijnego dofinansowania. Do zadań Torunia należy również przebudowa torowiska, budowa i dostosowanie przystanków tramwajowych do potrzeb osób niepełnosprawnych. Stworzymy też system monitorowania bezpieczeństwa — tłumaczy Marcin Kowallek.
Za 26 mln EUR województwo kujawsko-pomorskie zakupi tabor kolejowy. Ostatni krok to elektroniczny system pobierania opłat przewozowych, nad którym nadzór ma sprawować zarząd transportu aglomeracyjnego, wspólny dla Torunia i Bydgoszczy. Miasta nie porozumiały się jednak jeszcze jak miałby funkcjonować.
— Musi to nastąpić szybko, bo do końca 2010 r. chcemy podjąć decyzję o kupnie automatów do opłat za przejazdy z jednym systemem informatycznym — twierdzi Agnieszka Gołębiowska.
Agnieszka Jabłońska