Oparte na częściach Iveco i własnych rozwiązaniach auta mają być sposobem na konkurencję. Niestety, będzie to kosztować więcej niż zakładano.
Intrall z Lublina to następca bankruta — Daewoo Motor Polska. Rosyjsko-brytyjski inwestor odziedziczył po nim auta dostawcze Lublin i terenowe Honker. Obecnie produkowane pojazdy, mimo częściowej modernizacji, powoli będą wycofane z rynku. Od kilku miesięcy firma zapowiadała wprowadzenie ich następców. W końcu są.
— W piątek na terenie zakładu w Lublinie odbędzie się prezentacja całkowicie nowego auta dostawczego. Oficjalna premiera odbędzie się w przyszłym tygodniu na targach w Hanowerze. Tam też zaprezentujemy pokazywanego już w ubiegłym tygodniu na targach kieleckich następcę Honkera — informuje Piotr Mazur, wiceprezes spółki.
Produkcyjny poślizg
Dopiero w Niemczech firma ujawni nazwę pojazdu oraz plany inwestycyjne. Trochę już jednak wiadomo. Przede wszystkim to, że w stosunku do pierwotnych planów z 60 do 100 mln zł wzrosną nakłady inwestycyjne.
— Wcześniej zakładaliśmy, że w nowych autach więcej elementów zostanie zaczerpniętych z produkowanych przez nas do tej pory. Ostatecznie jednak np. w Lublinie niektóre elementy zawieszenia i silnik opierać się będą na komponentach Iveco. Reszta to zupełnie nowe rozwiązania inżynieryjne. To spowoduje znaczny wzrost kosztów niezbędnego oprzyrządowania — tłumaczy Piotr Mazur.
Przesunie się także termin wdrożenia produkcji nowych aut. Pierwotnie do końca tego roku planowano sfinalizowanie przygotowań do produkcji, a jej rozpoczęcie — w pierwszym kwartale 2007 r.
— Realny termin to drugi kwartał przyszłego roku — przyznaje wiceszef Intralla.
Słaby rynek
Potrzebę szybkiego wdrożenia do produkcji nowych pojazdów najlepiej widać na przykładzie obecnej sprzedaży aut dostawczych przez Intralla. W okresie od stycznia do sierpnia producent z Lublina sprzedał na krajowym rynku 874 pojazdy. Oznacza to spadek w porównaniu z takim samym okresem roku ubiegłego aż o 23,7 proc. Wszyscy producenci sprzedali w tym samym okresie 24,3 tys. aut dostawczych.