Zapłacenie przez Polskę podatku VAT od transakcji związanych z zakupem samolotu F-16 C/D wymaga zmiany w budżecie. Rząd premiera Kazimierza Marcinkiewicza na razie nie zajął się tą sprawą. Kwota całego podatku VAT wynosi około 2,1 mld zł - poinformowało PAP w środę Ministerstwo Finansów.
Zgoda na zapłacenie podatku VAT od wszystkich transakcji związanych z zakupem przez Polskę 48 samolotów F-16 C/D Block 50/52 Advanced wiązałaby się ze zmianami w ustawie budżetowej i ustawach okołobudżetowych. Kwestię tą rozpatrywał już rząd premiera Marka Belki i nie wyraził zgody na takie działania.
Sprawa ta była już ponad rok temu przedmiotem kontrowersji między obiema stronami kontraktu - polską i amerykańską - jednak nie wyjaśniono jej do dzisiaj
"Jeśliby Polska miała zapłacić ten VAT, konieczne byłyby zmiany w ustawie budżetowej i okołobudżetowych. Problem ten rozpatrywał już rząd premiera Belki i nie wyraził na to zgody. Rząd premiera Marcinkiewicza tą sprawą jeszcze się nie zajmował" - stwierdziła dyrektor biura komunikacji społecznej Ministerstwa Finansów Izabella Laskowska.
"Ta sprawa istotnie będzie przedmiotem obrad rządu" - potwierdził rzecznik Ministerstwa Obrony Narodowej płk Leszek Laszczak.
Nie jest jednak jasne, kiedy rząd będzie mógł zając się kwestią podatku VAT za F-16. Z nieoficjalnych informacji uzyskanych przez PAP wynika, że rozwiązanie tej kwestii jest istotne dla nowego szefa MON, ministra Radosława Sikorskiego, optującego za zacieśnieniem współpracy z USA w dziedzinie techniki wojskowej.
W sprawie VAT za F-16 już w lipcu do ówczesnego ministra finansów Mirosława Gronickiego, przesłał pismo interwencyjne ambasador USA w Polsce, Victor Ashe.
Pismo ambasadora USA dotyczyło bezprawnego - zdaniem strony amerykańskiej - naliczania VAT od dostaw podzespołów i części do zamówionych przez Polskę maszyn m.in. symulatora lotów. Ambasador - według mediów - miał stwierdzić, że postępowanie Polsków jest bezprawne i firmy amerykańskie nie mają zamiaru płacić VAT
Kontrakt na dostawę 48 samolotów wielozadaniowych F-16 C/D Block 50/52 Advanced podpisano 18 kwietnia 2003 roku. Ma on wartość 3,532 mld USD. Jest finansowany pożyczką rządu USA wynoszącą około 3,5 mld USD. Jak oceniał MON, całkowity koszt spłaty zaciągniętego w wysokości 3,8 mld USD kredytu, miał nie przekroczyć 4,7 mld USD. VAT od transakcji związanych z umową wyniósłby około 2,1 mld zł.