Testy odbędą się w Holandii na zlecenie miejscowego operatora infrastruktury ProRail oraz Rotterdam Rail Feeding (RRF). Pociąg ma pokonać trasę z portu w Rotterdamie do Valburg na wschodzie kraju.
fot. Bloomberg
None
Systemy Automatic Train Operation (ATO), które pozwalają maszyniście tylko nadzorować jazdę pociągu, zostały już zastosowne w ponad 100 systemach kolei podziemnej na świeice. Pozwalają na oszczędność energii dzięki relatywnie jednostajnej jeździe pociągu.