Wcześniej największy na świecie detalista internetowy zlecał przesyłki od chińskich producentów do swoich magazynów w USA zewnętrznym przewoźnikom.
WSJ podkreśla, że to kolejny krok Amazon na drodze do budowy własnego biznesu dostaw. Choć spółka nie posiada własnych statków, to działa jak dostawca usług logistycznych.
Od października Amazon wysłał już co najmniej 150 kontenerów z Chin, wynika z dokumentów. W styczniu spółka zaczęła podawać stawki za nowe usługi, jak sortowanie, oznaczanie i przewóz ciężarówkami. Oficjalnie usługi te świadczy chińska spółka zależna Amazon, Beijing Century Joyo Courier Service Co., oraz Distribution-Publications Inc.