Kryzys na rynku finansowym wymusił na Amerykanach wstrzymywanie się od zakupu nowych aut. W rezultacie nawet największe japońskie koncerny, które produkują ekonomiczne auta, nie oparły się spadkom sprzedaży we wrześniu. Popyt na azjatyckie marki zmniejszył się aż o 30 proc. Największe straty zanotował Nissan, trzeci motokoncern w Japonii (-37 proc.). Niewiele lepiej wypadała Toyota, największy motoproducent w Japonii i drugi na świecie (-32 proc.). Sprzedaż Hondy, drugiego gracza w Japonii, zmniejszyła się w USA o 27 proc. To największy spadek od 1980 r.
— Najlepsza informacja, jaką można powiedzieć o wrześniu, jest taka, że się skończył — mówi Don Ejsmond, wiceszef Toyoty na amerykańskim rynku.