Kanclerz Niemiec ostrzegła przed planami subsydiowania amerykańskiej motoryzacji.
— Europa nie może tylko patrzeć, jak ktoś oferuje dotacje, zawieszając podporządkowanie się działaniom rynku — powiedziała kanclerz
Dodała, że przyszłość branży motoryzacyjnej nie może, w dłuższej perspektywie, zależeć od państwowych dotacji. Podkreśliła, że nie jest przeciwko przetrwaniu amerykańskich spółek motoryzacyjnych.
— Ale nie może być tak, że dotacje są stosowane długoterminowo — zaznaczyła kanclerz.
Tymczasem Francja ogłosiła, że udzieli rodzimym producentom samochodów pomocy wysokości 5-6 mld EUR.