Chińczycy przywiozą samochody na marcowy salon w Genewie. Firma na razie nie ujawnia swoich planów dotyczących sprzedaży w Europie.
- Arcfox jest własnością Beijing Electric Vehicle (BJEV), działu spółki Beijing Auto. W zeszłym 4-proc. pakiet akcji BJEV wykupił niemiecki koncern Daimler - informuje Automotive News Europe.
Arcfox na razie oferuje w Chinach model lite. To dwumiejscowe, niewielkie auto elektryczne przeznaczone do jazdy po zatłoczonych miastach. Spółka pokazała w 2016 r. superauto arcfox-7, które przyspiesza „do setki” w mniej niż trzy sekundy.