Istnieje duże prawdopodobieństwo, że Austria uzależni zgodę na rozszerzenie UE na Wschód od przedłużenia umowy o tranzycie — podał „Die Presse”. W momencie akcesji do UE Austria zawarła umowę przejściową, przewidującą ograniczenia ilościowe w transporcie samochodowym przez swoje terytorium oraz możliwość nakładania opłat za przejazdy w szczególnie wrażliwych regionach. Umowa wygasa w 2003 r., jednak Austria bardzo chce ją przedłużyć. KE odmawia złożenia formalnego projektu w sprawie tranzytu przed szczytem w Laeken, ponieważ jest zdania, że propozycja nie spotka się z akceptacją państw unijnych. Austria grozi, że jeżeli nie znajdzie zrozumienia wśród państw ,,piętnastki’’, to zablokuje negocjacje dotyczące transportu z krajami kandydującymi. Poprzednio Austria uzależniała zgodę na rozszerzenie Unii od ustępstw Czechów w sprawie elektrowni Temelin.