Dzięki umowie największy chiński producent akumulatorów będzie mógł wybudować w europie fabrykę produkującą na potrzeby aut elektrycznych, wyjaśnił rzecznik BMW Glenn Schmidt.
CATL korzysta na zmianie polityki rządowej Chin, które dążą do ograniczenia zanieczyszczenia środowiska oraz ich chęci zwiększenia obecności w światowym sektorze e-pojazdów.
CATL bada potencjalne lokalizacje dla zakładu produkującego baterie w Europie - niemiecki land Turyngia zachęca chińskiego producenta do skorzystania z lokalizacji w pobliżu Erfurtu we wschodnich Niemczech.