Samoloty, które są cięższe niż najnowsze egzemplarze Boeingów 787 Dreamliner, mają wartość 1,1 mld USD. Są w znacznym stopniu zbudowane. Stoją od czterech lat nieopodal zakładów w Seattle.
Boeing zaczął budować Dreamlinery zanim uzyskał niezbędne certyfikaty amerykańskich władz w 2011 roku. Spowodowało to nagromadzenie rekordowych zapasów, w tym wczesnych egzemplarzy samolotu, które wymagają poprawek aby spełnić standardy federalne.