Komisja Europejska powołała CARS 21, czyli tzw. grupę wysokiego szczebla, która będzie się zajmować problemami europejskiego przemysłu motoryzacyjnego z prawnego i ekonomicznego punktu widzenia. Ma ona zaproponować sposoby na zwiększenie konkurencyjności sektora. Równolegle z pracami zespołu komisja organizuje publiczne konsultacje, których celem jest zebranie opinii na temat możliwości usprawnienia uregulowań prawnych dotyczących przemysłu motoryzacyjnego. Chodzi m.in. o prawo transportowe, środowiskowe, podatkowe czy związane z badaniami i rozwojem.