Dotychczas krajowi beneficjenci mogli liczyć na 1 mld zł unijnego dofinansowania, a obecnie kwota została podwojona. Pieniądze mogą być przeznaczone na tabor, budowę nowych terminali i urządzeń przeładunkowych. Na dotacje na intermodal liczą m.in. giełdowe spółki, takie jak PKP Cargo i OT Logistics. Wskaźniki tych przewozów w Polsce dynamicznie rosną. Z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że w I kw. 2018 r. przetransportowano 280 tys. kontenerów, o 8,3 proc. więcej niż w tym samym okresie 2017 r. Udział intermodalu w przewozach kolejowych sięga, według masy, 6,2 proc. © Ⓟ
2 mld zł To wartość dofinansowania unijnego do inwestycji w tabor i sprzęt intermodalny.