Za kilka dni w chińskiej stoczni Xingang rozpocznie się budowa pierwszego z czterech masowców dla Polskiej Żeglugi Morskiej. Budowa statku ma potrwać rok.
Chińczycy wbudują dla PŻM cztery masowce o wyporności ok. 38 tys. ton. Ich odbiór ma się odbywać w 3-miesięcznych odstępach. Polski armator zdecydował się na zamówienie statków w chińskiej stoczni w związku z atrakcyjną cenowo ofertę. Z tego powodu rywalizację przegrały polskie stocznie.
- Kolejne jednostki chcielibyśmy budować w Polsce, jeśli będą propozycje wyrównania różnic w kosztach budowy – powiedział doradca dyrektora naczelnego PŻM Krzysztof Gogol.
PŻM zdecydował w 2002 roku o odnowieniu floty. Armator chce kupić 20 nowych statków, średnia cena każdego sięgnie ok. 17 mln USD. Należący do państwa PŻM jest największym polskim armatorem. Dysponuje 75 statkami.
MD, PAP