Fabryka w Pest ma dostarczać na europejski rynek produkty z obszaru elektromobilności, przede wszystkim stacje wymiany akumulatorów. Nio chce dzięki nim przyspieszyć ekspansję w Europie, licząc na wzrost sprzedaży aut w drugim półroczu m.in. w Niemczech, Holandii, Szwecji i Danii.
fot. Bloomberg
Reuters przypomina, że chińska spółka w ubiegłym roku zaczęła dostarczać auta ES8 do Norwegii i otworzyła salon w Oslo.
Nio planuje stworzenie sieci 4 tys. stacji wymiany akumulatorów na świecie, z czego 25 proc. ma powstać w Chinach.