W środę zaprezentowana została najnowsza wersja rządowego planu „zielonej motoryzacji”, pisze Reuters.
To znaczący wzrost oczekiwań w porównaniu do założeń przyjętych w październiku 2010 r. przez Wan Ganga, ministra rozwoju i technologii. Zakładał on liczbę 1 mln „zielonych” aut do końca bieżącego dziesięciolecia. Inni oficjele byli jeszcze mniej zdeterminowani i szacowali liczbę tych pojazdów na zaledwie 500 tys.
Pekin zasila przemysł motoryzacyjny w segmencie pojazdów elektrycznych ogromnymi dotacjami. Zadeklarował przeznaczenie na inwestycje w ten sektor 100 mld juanów (15,87 mld USD) do końca 2020 r.
W 2011 r. wyprodukowano jednak zaledwie 8368 pojazdów EV z czego sprzedano 8159 sztuk wliczając pojazdy w ramach rządowego programu pilotażowego dla e-taxi i e-busów.
Ogólnie w minionym roku w Chinach sprzedano 14,5 mln aut. W pierwszym kwartale bieżącego roku krajowy rynek odnotował jednak spadek rzędu 1,3 proc.