Inżynierowie organizacji Consumer Reports testowali funkcję Autopilota w samochodzie Tesla Model Y. Ustalili, że choć nikt nie siedział za kierownicą, auto jechało w trybie samoprowadzenia.
- Według naszej oceny, system nie tylko zawiódł jeśli chodzi o zapewnienie, że kierowca uważa, ale także nie sygnalizuje czy w ogóle on jest – powiedział Jake Fisher, dyrektor organizacji do spraw testów aut. – Tesla została w tyle za innymi producentami, jak GM i Ford, w przypadku modeli aut z zaawansowanym systemem asystenta prowadzenia, co do zapewnienia przez technologię, że kierowca patrzy na drogę – dodał.
Autopilot Tesli znów stał się tematem po niedawnym wypadku w Teksasie, w którym zginęły dwie osoby. Okazało się, że żadna z nich nie siedziała za kierownicą. Świadkowie twierdzą, że właściciel auta chciał pokazać swojemu przyjacielowi jak samodzielnie się ono prowadzi. Szef Tesli Elon Musk ogłosił po doniesieniach o wypadku, że według danych firmy Autopilot w samochodzie nie był uruchomiony, a właściciel nie miał wykupionej opcji pełnego samoprowadzenia.