Daimler ma 15 proc. Kamaza, przy czym 11 proc. bezpośrednio, a 4 proc. poprzez Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju. Zgodnie z porozumieniem zawartym w przeszłości niemiecki koncern może zwiększyć zaangażowanie w rosyjskiej spółce w tym lub przyszłym roku. Do niedawna główną porozumienia w tej sprawie była kwestia ceny. Obecnie już nie jest, bo jak poinformował dziennik Wiedomosti, Niemcy uznali, że ich obecny poziom zaangażowania w Kamazie jest „optymalny”. Największym akcjonariuszem rosyjskiej spółki jest państwowy Rostec, który ma pakiet 49,9 proc. 23,6 proc. ma konsorcjum inwestorów, na czele z Rubenem Wardanianem.
fot. Bloomberg
None