Koncern DaimlerChrysler (DCh) znów ma problem z autami. Tym razem japoński oddział spółki wezwał do naprawy właścicieli ponad 121 tys. Mercedesów. Przyczyna to usterka układu hamulcowego. Przed kilkoma dniami do serwisu zaproszeni zostali niektórzy europejscy, w tym polscy posiadacze Mercedesów Vito i Viano z silnikiem Diesla (łącznie około 10 tys.). W tym wypadku, kontroli ma być poddane oprogramowanie w sterownikach wtrysku paliwa, które w niektórych warunkach odcina zapłon.
Niemiecko-amerykańska spółka ma ostatnio złą passę. Mercedes Benz, najbardziej rentowna marka grupy, zanotował ponad 9-proc. spadek sprzedaży w maju. W pięciu pierwszych miesiącach roku sprzedaż tej marki spadła o 6,2 proc. Pierwszy kwartał zakończył się 30-proc. spadkiem zysku netto i 4-proc. sprzedaży. W ocenie atrakcyjności spółki niewiele zmieniło zwiększenie wartości zysku operacyjnego.
Opinie spółce dodatkowo psują pozwy wnoszone przez byłych zagranicznych akcjonariuszy Chryslera, którzy zarzucają oszustwo piątemu producentowi samochodów na świecie. Według nich, pod płaszczykiem fuzji ukryto przejęcie amerykańskiej firmy. Podczas wczorajszych notowań kurs akcji spółki zniżkował we Frankfurcie o ponad 2 proc.