Otwiera ona drogę niemieckiemu gigantowi do przewozów pociągami ICE3 pod tunelem od 2013 r. i konkurencji z obecnym monopolistą Eurostar Group.
Deutsche Bahn zjeżdża pod kanał
Niemiecki przewoźnik podpisał umowę z HS1, właścicielem linii szybkich kolei łączącej Londyn z tunelem pod kanałem La Manche.