DKPT Cargo zatrzymała spadek liczby przewozów
W 2000 roku sektor PKP uzyskał 5,3 mld zł przychodu ze sprzedaży usług
Mimo spadku przewozów węgla, Dyrekcja Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo z Katowic przewiozła w 2000 r. o 9,3 mln ton towarów więcej niż zaplanowano. Na ten wynik wpłynął m.in. zakup wagonów kieszeniowych, na które firma wydała około 5 mln zł.
Dyrekcja Kolejowych Przewozów Towarowych Cargo z Katowic zamknęła 2000 r. wynikiem 183,7 mln ton przewiezionych towarów. Łącznie z Zakładem Eksploatacji Linii Hutniczo-Szerokotorowej, PKP przewiozły w 2000 r. 186,9 mln ton towarów.
Mniej węgla
— Po raz pierwszy od czterech lat udało nam się zahamować tendencję spadkową w kolejowych przewozach towarowych — mówi Janusz Mincewicz z DKPT Cargo z Katowic.
Zmieniła się także struktura przewozów: w 2000 r. zanotowano spadek przewozów węgla, którego przewieziono o ponad 5 mln ton mniej niż w 1999 r. Podobnie przewieziono o 1,8 mln ton mniej kamienia, żwiru, wapna, piasku, cementu, ziemniaków i innych płodów rolnych, a także ropy i przetworów naftowych.
— Zwiększyliśmy natomiast przewozy rudy i pirytów o 3 mln ton, metali i wyrobów z metali o 1,2 mln ton, nawozów sztucznych o 0,6 mln ton, zboża o 0,8 mln ton oraz drewna i wyrobów drewnianych o 0,3 mln ton — wylicza Janusz Mincewicz.
Jego zdaniem, wpływ na wzrost liczby przewozów miał m.in. zakup 108 wagonów kieszeniowych do przewozu samochodowych nadwozi wymiennych, naczep siodłowych i kontenerów, wykorzystywanych głównie w międzynarodowej komunikacji intermodalnej i tranzytowej. Według naszych szacunków, inwestycja pochłonęła około 5 mln zł. Ponad 90 proc. przewozów intermodalnych realizowanych jest w komunikacji międzynarodowej — towary eksportowane stanowią 35 proc. całości przewozów, importowane — 41 proc., natomiast tranzyt — 15 proc.
Dzięki inwestycjom
— W tranzycie koleją przez Polskę przejechało w 2000 r. ponad 4,8 mln ton ładunków, czyli o ponad 10 proc. więcej niż w 1999 r. Nastąpił również wzrost kolejowych przewozów towarowych w komunikacji międzynarodowej — w 2000 r. przewieziono ponad 69 mln ton ładunków, tj. o 1,8 mln ton więcej niż w 1999 r. — tłumaczy Janusz Mincewicz.
Więcej drobnicowych
Zanotowano natomiast spadek w przewozach wewnętrznych — w komunikacji krajowej przewieziono ponad 114 mln ton towarów, czyli o 3,7 proc. mniej niż w 1999 r.
— Spadek w przewozach towarów masowych został jednak zrekompensowany zwiększonymi przewozami towarów drobnicowych. Nastąpiło to dzięki zakupowi specjalistycznych wagonów — dodaje Janusz Mincewicz.