W zasięgu lotów regionalnych Łodzi znajduje się 31 stolic europejskich. Dlatego niezbędna była rozbudowa istniejącej infrastruktury. W połowie ubiegłego roku przystąpiliśmy do realizacji inwestycji, które objęły rozbudowę drogi startowej do 2,1 km, oraz modernizację płyty postojowej i drogi kołowania samolotów.
Prace budowlane rozpoczęły się w styczniu 2005 r. i polegały początkowo m.in. na wycince drzew i oczyszczeniu kanału deszczowego biegnącego w poprzek drogi startowej. Następnie wyremontowano i wydłużono drogę startową, a jej uroczyste otwarcie odbyło się 27 sierpnia. W trakcie prac dokonano stabilizacji gruntu na 11 tys. mkw., ułożono geowłókninę na powierzchni 19 tys. mkw., położono 3 km kanalizacji i 5 km instalacji elektrycznych. Do rozbudowy drogi startowej użyto 15 tys. ton kruszywa, ułożono 24 tys. ton betonu asfaltowego. W trakcie prac przemieszczono ponad 320 tys. m sześc. ziemi.
Niezależnie od tych prac w kwietniu zajęliśmy się płytą postojową i drogą kołowania. Obecnie płyta postojowa ma powierzchnię 26 tys. mkw. W trakcie robót lotnisko ograniczyło ruch lotniczy, umożliwiając prowadzenie operacji lotniczych na skróconej drodze startowej.
Leszek Krawczyk prezes Portu Lotniczego Łódź Lublinek