Według opublikowanych przez Stellantis danych, w okresie lipiec-wrzesień 2024 r. dostawy skurczyły się o 20 proc. do około 1,15 mln pojazdów. Największy, sięgający 36 proc. spadek odnotowano na kluczowym, północnoamerykańskim rynku.
Stellantis wyjaśnił, że większość spadku w Ameryce Północnej, który wyniósł około 170 000 pojazdów w porównaniu z rokiem poprzednim, wynikała z już ogłoszonych cięć produkcji, mających na celu zmniejszenie zapasów u dealerów i uzupełnienie luk w ofercie.
Choć dostawy uległy zmniejszeniu, wzrósł udział w rynku USA do 8 proc. we wrześniu z 7,2 proc. w lipcu. Natomiast zapasy spadły o około 12 proc. w ujęciu kwartalnym.
W skład aliansu Stellantis wchodzą m.in. takie marki jak Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Opel, Jeep.