Dość kradzieży mają też władze PKP Cargo, które postanowiły wynająć drony do kontroli przewozu paliw stałych, czyli głównie węgla. Problem jest poważny. Od stycznia do października zanotowano 900 przypadków kradzieży ładunków.
Spowodowały 4 mln zł strat. Bywało jednak gorzej. — Ograniczyliśmy straty z tytułu kradzieży paliw stałych o ponad 20 proc., zarówno pod względem liczby zdarzeń, wielkości ubytku, jak również ich wartości — mówi Maciej Borecki, dyrektor Biura Bezpieczeństwa i Audytu w PKP Cargo.